Sistemi di monitoraggio delle batterie

 

L’efficienza della batteria di accumulatori è la prima condizione per l’affidabilità di sistema di continuità, UPS e Raddrizzatori. Statisticamente, oltre la metà dei guasti di questi apparati è dovuta alla difettosità delle batterie.

Per questa ragione le batterie richiedono un continuo monitoraggio e periodici controlli.

BMS Sentry – Battery Monitoring System  

 

BMS-Sentry presiede al monitoraggio di una batteria elaborando e memorizzando in continuo i parametri di funzionamento di ciascun monoblocco ed in particolare i valori di tensione, di resistenza interna e di temperatura. Fornendo un’analisi puntuale è in grado di cogliere i primi reali momenti di degrado di uno o più monoblocchi, consentendo di sostituire tempestivamente una batteria quando iniziano a presentarsi i primissimi segni di degrado. BMS-Sentry rileva anche i guasti dei sistemi di ricarica che possono danneggiare rapidamente gli accumulatori.

BMS-SENTRY evita quindi i danni che una batteria inefficiente produrrebbe disalimentando i carichi d’impianto in presenza di interruzioni di rete; evita la spesa per l’acquisto di una batteria quando questa potrebbe ancora essere efficiente per uno o più anni. Consente, pertanto, di deciderne la sostituzione in base a dati certi e non a considerazioni sulla base di test infrequenti o ai tempi di vita dichiarati.

BMS-SENTRY può essere utilizzato sia in versione fissa, dedicato al monitoraggio continuo di una serie di monoblocchi, sia in versione portatile per monitorare più batterie.

BMS-SENTRY è compatibile con batterie ermetiche VRLA, batterie stazionarie e al Ni-Cd.

Il modulo BMS-Sentry è uno strumento completo in grado rilevare la totalità delle casistiche che rendono inaffidabile una batteria.

 

Nei casi in cui gli accumulatori debbano sostenere regimi di scarica importanti (correnti elevate rispetto ai propri limiti) è opportuno eseguire annualmente un test di scarica per verificarne l’integrità anche dal punto di vista della resistenza elettrochimica, un parametro non sempre identificabile in modo predittivo.

 

I test con i soli dispositivi di scarica presentano però molti svantaggi.

Innanzitutto le curve di scarica della batteria, fornite dai sistemi in uso, evidenziano la V totale, un dato assolutamente fuorviante per determinarne l’affidabilità. È indispensabile conoscere il livello di tensione dei singoli monoblocchi, misura fornita dai BMS-Sentry. Per questo solo motivo i test di scarica richiedono l’uso congiunto dei moduli BMS.

Inoltre, durante i test, i manutentori devono sezionare la batteria, accedere all’interno degli armadi, in presenza di tensioni pericolose, per connettere i dispositivi di scarica e, sempre con le batterie in tensione, procedere manualmente alle misure sui singoli monoblocchi rimuovendo le protezioni dei morsetti e lavorando in spazi ristretti, con evidenti rischi per la sicurezza dei lavoratori. Inoltre si impiegheranno diversi minuti per registrare le misure dal primo all’ultimo monoblocco. Non si disporrà quindi di misure confrontabili, prese nello stesso istante cosa che avviene con l’uso dei BMS.

Sezionare la batteria costituisce poi un ulteriore problema in quanto non si disporrà di una protezione dei carichi in caso di black-out.

 

 

 

 

La soluzione è l’uso dei dispositivi DMU – Discharge Mangement Unit (brevettato). Questo apparato consente agli operatori di lavorare in completa sicurezza, senza accedere agli armadi batteria, connettendo direttamente le batterie agli scaricatori e, nel contempo, di proteggere i carichi in caso di mancanza rete. Infatti, in caso di black-out il test viene interrotto, ma le batterie, in tempo zero, ritornano disponibili ai carichi reali. Per eseguire un test di scarica della batteria non sarà più necessario attendere le fermate di impianto, oppure installare UPS e raddrizzatori di emergenza o allestire temporaneamente batterie supplementari.

DMU è un dispositivo innovativo, standardizzato, con un costo assolutamente contenuto, la cui utilità lo rende già oggi assolutamente necessario.

 

In sintesi BMS, oltre al monitoraggio continuo, se in uso con il DMU offre i migliori risultati senza esposizione a rischi, gestendo e memorizzando tutti i parametri di test.

• Fornisce report con dati accurati ed intuitivi per una ottimale interpretazione dei risultati.
• Rende più facile e più veloce eseguire i test di batteria.
• Consente di operare in totale sicurezza del personale, superando i rischi oggi presenti durante l’esecuzione di questi controlli.

 

BMS-Sentry e DMU consentono quindi un controllo rapido dell’affidabilità e dell’efficienza delle batterie basato su dati certi, evitano lavori con rischi per la sicurezza e riducono la manutenzione delle batterie ai pochi secondi necessari all’avvio di un dispositivo che si sostituisce alle molte ore di lavoro di un manutentore.  

 

Molti sono i modelli BMS disponibili, adatti a tutte le tipologie di impianto; quelli più spesso utilizzati sono:

 

B  BMS Sentry 4412 per test fino a 44 monoblocchi batteria da 12V BMS Sentry 2412 per test fino a 24 monoblocchi batteria da 12V BMS Sentry 1012 per test fino a 10 monoblocchi da 12V o 20 monoblocchi da 6V BMS Sentry 1202 e 2402 per test fino a 12 o 24 monoblocchi batteria da 2V                            B BMS Sentry 6002 per test fino a 60 monoblocchi batteria da 2V

 

Questa è una presentazione sintetica, contattateci per ulteriori informazioni o per individuare la migliore soluzione progettuale per la manutenzione delle vostre batterie. Siamo poi disponibili, su vostra richiesta, a presentare le caratteristiche di funzionamento e l’utilità di questi prodotti e dei DMU ‘in campo’, presso la nostra sede di Trezzano sul Naviglio.